תקלות תפעוליות נפוצות ופתרונות עבור אסדת קידוח עיגון רב תפקודי

תקלות תפעול נפוצות ופתרונות עבורמתקן קידוח עיגון רב תפקודי

1. תנופה מוגזמת במהלך הקידוח:

גורמים: מוט מקדחה כפוף; שרוול צ'אק שחוק; רגל אוויר בלויה.

פתרונות: השתמש במוטות מקדחה מוסמכים; בדוק והחלף את שרוול הצ'אק או הציר השחוקים.

2. אי דחיפה והתקנת מוט עיגון כהלכה:

סיבות: דחף ידני לא מספיק; אסדת קידוח שגויה; שימוש במחסנית שרף לא תקינה או במוט עוגן כפוף.

פתרונות: הגדלת דחף ידני; יישר אתמתקן קידוח עיגון רב תפקודיעם הקידוח; בדוק את איכות מחסנית השרף והשתמש במוטות עיגון מוסמכים.

3. דחף רגלי אוויר חלש או מיקום לא יציב:

גורמים: חסימת זרימת אוויר; שסתום פליטה דולף; אטם רגל אוויר פגום.

פתרונות: בדוק את מעגל כניסת האוויר של מתקן הקידוח הרב תפקודי לעיגון; בדוק/החלף אטמי שסתום פליטה; החלף אטמי רגלי אוויר בלויים.

4. מומנט נגד מוגזם מורגש בידית:

גורמים: לחץ אוויר גבוה/לחץ מים נמוך; מקדח פגום; עלייה פתאומית בדחף במהלך הפעולה.

פתרונות: בדוק/כוונן את לחץ האוויר והמים; החלף ביט פגום; שמור על פעולה יציבה.

5. סיבוב מנוע איטי:  

גורמים: לחץ אוויר נמוך; צינור אוויר חסום או דליפה חמורה.

פתרונות: שמרו על לחץ אוויר ב-0.4-0.63MPa; נקה סתימות מצינור האוויר ונקה/החלף מסננים.

6. מהירות קידוח מושכלת:  

גורמים: לחץ אוויר נמוך; בחירת מקדחה לא נכונה; מעט שחוק מאוד; תצורת סלע קשה; לחץ מים נמוך; מיסבים/גלגלי שיניים בלויים.

פתרונות: התאם את לחץ האוויר; השתמש במקדחה מתאימה; הפחת את מהירות הסיבוב תוך הגדלת דחף רגלי האוויר; שמור על לחץ מים על 0.6-1.2MPa.