מעגלי בקרת לחץ בסיסיים של אסדת קידוח רב תכליתית הידראולית

מעגלי בקרת לחץ בסיסיים שלמתקן קידוח רב תכליתי הידראולי

מעגל בקרת הלחץ הבסיסי הוא חשוב ביותר, מכיוון שהוא מספק את הכוח והמומנט הנדרשים על ידי המפעילים של אסדת הקידוח הרב-תכליתית ההידראולית. רכיב הליבה המשמש במעגל זה הוא שסתום בקרת הלחץ, המווסת את הלחץ ההידראולי. מעגל בקרת הלחץ הבסיסי ממלא תפקיד חיוני בפעולת אסדת הקידוח הרב-תכליתית ההידראולית.

מעגל איזון  

בהנדסה מעשית, הגליל ההידראולי האנכי של אסדת הקידוח הרב-תכליתית ההידראולית עשוי לרדת עקב כוח המשיכה שלו. כדי למנוע זאת, ניתן להשתמש במעגל איזון. מעגלים כאלה משמשים בדרך כלל במנגנונים כמו מנגנוני הנפה, הרמה וטלסקופ לא מאוזנים בעגורנים, כמו גם מנגנוני ירידה בכוח הכבידה כגון בוכנות, בוכנות ומנגנוני סליידר במכבשים הידראוליים. מעגלי איזון כוללים:

(1) מעגל איזון באמצעות שסתום רצף ביקורת לתמיכה ובקרת הגבלת מהירות.

(2) מעגל איזון באמצעות שסתום מצערת ביקורת להגבלת מהירות ושסתום סימון מבוקר הידראולי לנעילה.

מעגל שמירה על לחץ

כפי שהשם מרמז, מעגל שמירת לחץ שומר על הלחץ קבוע, שומר על לחץ מוגדר במהלך שלב מסוים של מחזור העבודה. לסוג זה של מעגל יש שלושה מאפיינים עיקריים:

(1) לחץ יציב  

(2) פעולה אמינה  

(3) יעילות אנרגטית.  

מעגל הפחתת לחץ

מעגל הפחתת לחץ מוריד את הלחץ של המעגל ההידראולי. זה מושג באמצעות תיאום של שסתום הפחתת לחץ עם שסתומים אחרים. עם מעגל זה, ניתן להשיג לחץ יציב נמוך מלחץ האספקה ​​של המשאבה.

מעגל ויסות לחץ

תפקידו של מעגל ויסות לחץ הוא לשמור על הלחץ של כל המערכת ההידראולית של אסדת הקידוח הרב-תכליתית הידראולית או קטע מסוים בערך קבוע או מתחת לגבול מסוים. מעגלי ויסות לחץ כוללים:

(1) מעגל ויסות לחץ חד-שלבי

(2) מעגל ויסות לחץ רב-שלבי

(3) מעגל ויסות לחץ ללא שלבים.

מעגל מגביר לחץ

מעגל מגביר לחץ משמש להגברת הלחץ של המערכת ההידראולית במתקן קידוח רב תכליתי הידראולי. על ידי שימוש במעגל זה, ניתן להשתמש במשאבה הידראולית עם לחץ תפוקה נמוך יחסית להשגת שמן בלחץ גבוה יותר. בנוסף, אוויר דחוס יכול לשמש כמקור כוח כדי להשיג את אותו אפקט. מגבר הוא מרכיב חיוני במעגל זה, הכולל:

(1) מגבר בעל פעולה חד פעמית

(2) מגבר בעל פעולה כפולה.

מעגל פריקה

תפקידו של מעגל פריקה הוא לאפשר למשאבה ההידראולית לפעול כמעט ללא לחץ. היתרונות של מעגל פריקה כוללים:

(1) הימנעות מהתנעה תכופה של המנוע

(2) הפחתת ייצור חום במערכת ההידראולית של אסדת הקידוח הרב-תכליתית ההידראולית

(3) מזעור אובדן חשמל

(4) הארכת חיי השירות של המנוע והמשאבה.

מעגלי פריקה נפוצים כוללים:

(1) מעגל פריקה באמצעות שסתום רצף מבוקר חיצוני כשסתום הפריקה

(2) מעגל פריקה באמצעות מעקף עם שסתום דו-כיווני דו-מצבי

(3) מעגל פריקה באמצעות שסתום הקלה המופעל על ידי טייס

(4) מעגל פריקה תוך שימוש בפונקציית המיקום הנייטרלי של שסתום כיווני מסוג M (או H, K).